根據日本財務省的通關統計資料指出，2021年7月鮪類進口實績中，生鮮冷藏漁獲物為761公噸(比去年同期減少15%)、10億8,900萬日圓(比去年同期減少7%)。冷凍漁獲物為1萬4,509公噸(比去年同期增加6%)、19億4,200萬日圓(比去年同期增加38%)。加工品為3,970公噸(比去年同期減少16%)、24億2,800萬日圓(比去年同期減少15%)。

其中以冷凍大目鮪GG為主力的台灣，因為到年底為止的作業船數有限，供給量預計會更加減少，所以CIF每公斤單價為836日圓(比去年同期增加55%)將會更加上揚。台灣船的單價超過800日圓已經是2019年12月(824日圓)以前的事了。

供給減少是冷凍大目鮪全體的傾向，從今年3月起就持續較去年同月大幅減少的情形。7月從6月的2,774公噸增加為4,496公噸是相隔3個月後再次突破4,000公噸大關，但還是比去年同月減少18%，1～7月的累計也僅有2萬7,567公噸(比去年同期減少21%)。

由於預計今後會更加緊迫，所以在今年舊盂蘭盆節商品大戰時就沒有多餘的赤身鮪魚拿出來特賣，而且還考慮到年底為止的庫存量足夠，各家公司抱緊庫存的競爭會更加激烈，而這也會加速單價上揚的速度。

另一方面，冷凍大目鮪的魚片有1,065公噸，比去年同期增加63%，今年3月之後就維持每月超過1,000公噸的高水準。單價為1,513日圓，比去年同期增加19%，以2月的1,187日圓為基礎持續成長當中。

在生鮮鮪類方面，美國波士頓生產的大西洋黑鮪開始進入到日本，該國30公噸是比去年同期成長3倍。由於日本生產的高級黑鮪漁獲量不足，所以單價是比去年同期增加18%的2786日圓。

墨西哥生產的養殖黑鮪為143公噸，比去年同期減少10%，與上個月相同。4月份曾經增加到335公噸，但因為北美市場從新冠肺炎疫情的消費不振中出現回復傾向，在市場競爭下，因此墨西哥就減少出貨到日本。

南方黑鮪則是因為澳洲的天氣不佳而減少作業天數，數量為118公噸，大幅減少47%。另一方面，紐西蘭為175公噸，較去年同期增加11%。單價也是，澳洲的品質嚴重不佳，只有988日圓(比去年同期減少19%)，但紐西蘭則因油脂含量佳，價格為1,443日圓(比去年同期增加15%)，二國在銷售面上也出現很大差異。

▲台灣船捕獲冷凍大目鮪的進口單價演變
(李冠廷譯自日本水產經濟新聞，2021年9月6日)